信息詳情
本工藝適用于XX工程的鋼筋混凝土獨立圓柱,本方案為木模板拼裝圓柱模板的安裝與拆卸.
注:依據圓柱的周長及高度制作成。這種模板具有展開和閉合兩種形態(tài),即自然存放時為展開的平板;使用時圍裹成近似的圓筒
。
根據已完成的工程實例,圓柱規(guī)格范圍:直徑D=600㎜高度:H=2150~7500㎜
。文體館分層圓柱高度:3.6米
、3.9米、2.15米
;禮堂分層圓柱高度:7.5米
、2.8米、5.7米
、6.1米
。因此每層高度不一
,均需要分層配模板
。2.施工準備2.1材料
3mm厚三合板、50X100木方 、12mm厚多層板
、Φ10鋼筋
、Φ14螺桿與配套螺母
。2.2機具設備

預應力箱梁張拉后反拱度影響箱梁兩端底板砼底部擠損情況普遍,張拉好后梁側板砼兩端出現部分縱向細裂縫 。防治措施:在梁兩端底板砼底部設置斜面,避免該位置砼擠損情況發(fā)預制小箱梁質量缺陷及防治生
;并在波紋管兩頭錨底部分位置設置加強螺旋筋及端筋
,并加強端頭砼的振搗,側板砼出現縱向細裂縫
。

大鋼模板是采用設計和工業(yè)化加工制作而成的一種工具式鋼模板 ,一般與支架連為一體
。大鋼模板為一大尺寸的工具式鋼模板,一般是一塊墻面用一塊大鋼模板
。那么
。大鋼模板之間的連接方式有哪些?它們是怎么樣連接的呢
?
隧道洞門臺車和隧道撐起臺車,怎聽好像是一樣的
,其實這兩者在使用上是有區(qū)別的
1
、鋼筋綁折不一樣
隧道襯砌臺車,是在鋼筋綁折完成后
,臺車就位
,然后臺車外模調制標準斷面,才能施工混凝土
。
明洞臺車,是臺車先就位
,將外膜調至標準斷面,然后在模板上焊接定位筋
,才能進行鋼筋綁折
,混凝土的保護層靠墊塊來保證
。
2
、脫模不一樣
設計脫模時
,要注意其油缸的拉拔力和油缸的位移,因為部分徑向鋼筋和模板焊接在一起
。
3
、注意臺架和模板系統(tǒng)的連接
在明洞臺車的施工中,模板脫模時
,靠模板的自重
,脫模很困難。所以要注意其連接方式
,既可以保證脫模
,又可以保證其對中、平移
。
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